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L'extrémité terminale doit principalement suivre les normes AASHTO M180, GB-T 31439.1-2015 et EN1317.
Le matériau pour cela est principalement le Q235B (S235Jr la limite d'élasticité est supérieure à 235Mpa) et Q345B (S355Jr la limite d'élasticité est supérieure à 345Mpa).
Pour l'épaisseur de l'extrémité terminale principalement de 2,5 mm à 4,0 mm ou suivez la demande des clients.
Le traitement de surface est galvanisé à chaud, pour suivre la norme AASHTO M232 et la norme équivalente telle que AASHTO M111, EN1461, etc.
La fin terminale est fixée au début et à la fin de la route.Il peut protéger les personnes avec la plaque d'acier pliée, pour abaisser la blessure du garde-corps.

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Vente chaude China Reflector, Crash Barrier, Ils sont une modélisation robuste et une promotion efficace partout dans le monde.Ne disparaissant jamais les principales fonctions en un temps record, c'est un must pour vous personnellement d'une excellente qualité.Guidé par le principe de Prudence, Efficacité, Union et Innovation.la société.ake un excellent efforts pour développer son commerce international, augmenter son organisation.rofit et augmenter son échelle d'exportation.Nous sommes convaincus que nous aurons de belles perspectives et que nous serons distribués dans le monde entier dans les années à venir.